
Bijna op
incl. btw excl. verzendkosten
Met de uitlaatlak van Motip kun je je uitlaat een andere kleur geven en zo je 125-motor een nieuwe look bezorgen. De lak, bijvoorbeeld in matzwart, is in de eerste plaats bedoeld voor het lakken van uitlaatsystemen. Natuurlijk kun je er ook andere onderdelen en voorwerpen van metaal, gietijzer en aluminium mee bewerken. Als rijder van een 125'er benadruk je je liefde voor vrijheid en je persoonlijke stijl. Het is dan ook logisch dat 125cc-rijders kiezen voor een individueel ontwerp dat zich onderscheidt van de mainstream en hun motor uniek maakt.
Voor een karakteristieke look heb je niet altijd een grote tuning-actie nodig. Met kleine trucjes kun je een groot effect bereiken, waardoor je 125'er onmiskenbaar wordt: verander met de hoogwaardige uitlaatlak van Motip de kleur van de uitlaat van je motor voor een fijne, nieuwe en stijlvolle look. Matzwart is hier bijzonder geschikt, omdat deze kleur de uitlaat een uiterst sportieve en moderne uitstraling geeft. Tegelijkertijd heeft de lak ook nog een praktisch nut, want de kleur op de uitlaat beschermt hem effectief tegen roest en andere schadelijke invloeden. De lak is ook geschikt als motorbeschermingslak. Misschien wil je gewoon het een of andere onderdeel in nonchalant matzwart ‘camoufleren’ voor nieuwsgierige blikken. Dat lukt met deze hittebestendige lakken ook uitstekend.
De uitlaat lakken betekent dat je de tijd moet nemen – hoe zorgvuldiger en grondiger je te werk gaat, hoe professioneler en perfecter het resultaat zal zijn. Het is belangrijk dat je de uitlaat voor het lakken grondig reinigt, ontroest en ontdoet van olie en vet. Vervolgens moet je de uitlaat schuren of zandstralen. Door het opgeruwde oppervlak hecht de Motip-uitlaatlak later veel beter. Voor het lakken moet het oppervlak dus absoluut stof-, vetvrij en droog zijn.
Schud de spuitbus met je uitlaatlak eerst 2 tot 3 minuten goed door voordat je begint. Een grondlaag is niet nodig, je kunt meteen aan de slag met de uitlaatlak in de kleur die je hebt gekozen. Breng de eerste laag gelijkmatig aan op een afstand van ongeveer 25 cm. Houd deze afstand absoluut aan, want als je te dichtbij spuit, kunnen er lelijke verfdruppels ontstaan. Als je de eerste laag hebt aangebracht, laat je deze goed drogen. Daarna kun je doorgaan met de tweede laag. Laat ook deze goed drogen. In de meeste gevallen zijn twee lagen al voldoende om je uitlaat netjes te lakken. Als het resultaat je nog niet bevalt, kun je nog meer lagen aanbrengen volgens de aangegeven werkwijze. Houd er echter rekening mee dat de hechting en de temperatuurbestendigheid beter zijn als de laklaag zo dun mogelijk is. Als je klaar bent en de uitlaatlak helemaal droog is, moet de lak ongeveer 30 minuten worden verwarmd tot 160 - 200 °C. Omdat hierbij onaangename geuren kunnen ontstaan, moet je zorgen voor goede ventilatie. De uitlaatlak kun je het beste aanbrengen bij temperaturen tussen +10 °C en +25 °C en een maximale luchtvochtigheid van 60 %. De lak is kortstondig hittebestendig tot 650 °C. Belangrijk! De uitlaatlak is niet geschikt voor verchroomde onderdelen!
Veiligheidsinformatieblad: Link

GHS 02

GHS 07
European Aerosols
Kurt-Vogelsang-Stra§e 6
74855 Ha§mersheim
Kontakt: https://www.motip.com/de-de/kontakt
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Niet op voorraad
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Bijna op
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Niet op voorraad
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Niet op voorraad
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending
Direct klaar voor verzending