Cilinderkit UMA 176 cc keramisch met lange zuigers Yamaha/Minarelli YI-5-motoren (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR, enz.), afstelling voor hoge compressie

Racing-cilinderkit met een flinke cilinderinhoud van 176 cc voor je Yamaha, Beta of Fantic. Ideaal voor wie van goede prestaties en een flink koppel houdt.

Deze UMA-Racing "Ceramic"-cilinder heeft een boring van 62 mm en biedt daarmee een cilinderinhoud van 176 cc. Hij kan worden gebruikt met de originele cilinderkop. In vergelijking met zijn gietijzeren tegenhanger wordt de „Ceramic“-variant van de cilinderbus beschouwd als nog slijtvaster en duurzamer. In deze ‘long sleeved’-versie is de cilinderbus met 10 mm verlengd. Volgens UMA zorgt deze aanpassing voor de volgende verbeteringen:

• Is bestand tegen extremere drukken
• Betere treksterkte en duurzaamheid van de cilinder
• Stabiele en betrouwbare prestaties

UMA raadt aan om bij motoren met een hogere kilometerstand de staat van de waterpomp en de oliepomp te controleren. Je haalt de maximale prestaties uit de cilinder met de Racing VVA-oliepomp en een geoptimaliseerd inlaatsysteem. 

We raden je aan om bij de montage van de cilinder ook te investeren in een Malossi Force Master of een vergelijkbare ECU. Meestal is het wel mogelijk om de cilinder met de originele ECU te gebruiken, maar het kan gebeuren dat de ECU’s tegen hun regelgrenzen aanlopen. Een Malossi Force Master kan dit voorkomen.

Technische gegevens

• Materiaal cilinder: aluminium
• Cilinderbus: aluminium bus met „Ceramic“-coating
• Boring: 62 mm
• Slag: 58,6 mm (originele maat van Minarelli/Yamaha)
• Cilinderinhoud: 176 cm³
• Zuiger: aluminium zuiger (gegoten)
• Aanhaalmomenten: Tussenbouten 22 Nm, schroeven aan de waterpompzijde 10 Nm
• High-Compression-Adjustement: versie met hoge compressie

Leveringsomvang

• Cilinder
• Zuigers (incl. ringenset, pennen & klemmen)
• Afdichtingsset