Cilinderkit & tuning-ECU Malossi 180 cc Yamaha MT-125 uit '21, XSR 125 uit '22

Een bundel voor iedereen die er alles over wil weten!

Bestaat uit: Malossi I-Tech 180cc cilinderkit (3117968) + Malossi Force Master ECU (5519283B)

De Malossi I-Tech 180cc-cilinderkit bestaat voornamelijk uit een aluminium-siliciumlegering. Hij is omhuld met een siliciumcarbide-laag, die met een kruisslijpproces is bewerkt om een optimale smering te garanderen. Door de nieuwe materiaalsamenstelling kon de warmtegeleiding van de cilinder nog verder worden verbeterd.

De zeer compacte en daardoor erg lichte zuiger, voorzien van drie zuigerveren en een tinlaag op de glijvlakken, is ook gemaakt van een speciale aluminium-siliciumlegering. Hij heeft een heel lage thermische uitzetting.

De zuigerveren zijn heel stabiel en hebben uitstekende glij-eigenschappen:

• Ring 1: compressiering
• Ring 2: gemaakt van speciaal ruwijzer
• Ring 3: olieschraapring

Technische gegevens:

• Boring: Ø 63 mm
• Slag: 58,7 mm
• Cilinderinhoud: 183 cm³
• Compressieverhouding: 11,27

ECU-motorregeleenheid Malossi Force Master

Naast de verbeterde brandstofcurves hebben de inspanningen van het technische team van Malossi geleid tot een verhoging van de toerentalbegrenzer, afhankelijk van het voertuig, waardoor de Force Master 2 een nog krachtigere regeleenheid is geworden! Met de Force Master 2 kun je de brandstofinjectie aanpassen, zodat deze perfect past bij de Malossi 4-taktcilinders en de originele cilinders.

• Afstelling van het mengsel
• ± 20 % bij min/gem/max
• Toerentalbegrenzer: origineel 11.100 - Malossi 11.100

4 verschillende mappings:

• Curve 0: originele instelling
• Curve 1: instelbaar
• Curve 2: instelbaar
• Curve 3: instelbaar